Cuando realices tus envíos en transporte marítimo tienes que tener en cuenta tanto el puerto de destino como el puerto de salida. Una buena planificación te proporcionará un ahorro de tiempo y dinero.
España tiene una importancia considerable en el sector del transporte marítimo internacional y se coloca en el puesto número 11 tras los gigantes asiáticos, Estados Unidos, Alemania y Holanda como potencia portuaria mundial.
Los puertos de España se sitúan entre los puertos más relevantes del mundo.
Cuáles son los puertos más importantes de España.
Puerto de Valencia
Fue inaugurado en 1941 y destaca por dar salida a muchos pesqueros y a barcos dedicados a la industria y contenedores, aunque el punto fuerte de este puerto se encuentra en ser punto de partida de numerosos cruceros al año.
El Puerto de Valencia ocupa el puesto número 30 de la oferta mundial, aunque a nivel de todo el Mediterráneo destaca como el más importante y en Europa se considera el quinto.
Este recinto dispone de conexión directa por carretera y ferrocarril a las redes nacionales e internacionales.
También dispone de instalaciones especializadas para todo tipo de tráfico, por ejemplo:
- Cuenta con un terminal de contenedores: El puerto de Valencia dispone de tres terminales de contenedores; la terminal pública de contenedores, MSC Terminal Valencia y la APM Terminal Valencia.
- Posee terminales de automóviles: dispone de dos terminales de automóviles y carga rodada situadas en el Muelle Dique del Este.
- Dispone de terminales e instalaciones de graneles sólidos: En el recinto portuario operan firmas como Holcim España, Temagra y Borax, entre otras.
- Entre sus terminales, cuenta con uno para instalaciones de graneles líquidos: En el puerto de Valencia operan empresas como Galp, Tepsa, Demagrisa, Productos Asfálticos y Teva-Tank.
Puerto de Algeciras
El Puerto de Algeciras se coloca cuatro puestos más abajo que el puerto de Valencia en el ránking mundial. En el Mediterráneo, sube hasta el segundo puesto y es el sexto más influyente en Europa.
La Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras se encuentra a la cabeza en medidas de seguridad entre los Puertos Europeos.
De igual forma está compuesto de varias instalaciones: las originarias del puerto de Algeciras y sus sucesivas ampliaciones. Los atraques de graneles sólidos, los atraques de graneles líquidos, la plataforma de Campamento y la dársena deportiva de La Línea de la Concepción.
Puerto de Barcelona
Cuando vemos el Puerto de Barcelona vemos que posee 3 terminales internacionales: TCB, TerCat y la recién estrenada Terminal BEST, además de 17 grúas para contenedores e instalaciones ferroviarias para manipulación y expedición de la mercancía.
De igual manera se acomoda en el puesto 77 del mundo, el 15 de Europa y el séptimo del Mediterráneo.
Lo podemos dividir en: el puerto comercial, principalmente carga contenerizada; el puerto ciudadano, cruceros, ferrys, zonas de ocio, el Port Vell; el puerto energético y el puerto logístico.
En referencia al transporte de personas, es el mayor puerto del Mediterráneo en tráfico de cruceros y el cuarto del mundo solo por detrás de los puertos del Caribe.
Puerto de Las Palmas
El Puerto de Las Palmas es el principal puerto de tránsito de la zona debido a su capacidad para aprovechar su privilegiada posición geográfica y su conexión con África.
De la misma manera, este puerto canario en un año ha conseguido incrementar un 65% su tráfico de contenedores en tránsito, con más de medio millón de unidades.
Está conectado con 180 puertos de los 5 continentes a través de una treintena de líneas marítimas.
Desde hace cinco siglos, el Puerto de Las Palmas de Gran Canaria, es la escala tradicional en la ruta de cruceros, por él pasan cada año más de un millón de pasajeros entre turistas y usuarios de las rutas nacionales entre las islas y con la península.
En el año 2011 fue galardonado por la prestigiosa revista internacional Dream World Cruise Destinations con el premio al puerto con la mejor conexión, ofertas de transporte, hoteles, manejo de equipajes y nivel turístico mundial.
Puerto de Bilbao
Cerrando la lista, encontramos el Puerto de Bilbao en el puesto 125. En Europa, subiría al puesto 25, consolidándose como puerto de referencia del norte de la Península.
Sus instalaciones se asientan sobre un total de 350 hectáreas de superficie terrestre y 1.700 hectáreas de superficies de flotación. En ellas se encuentran terminales especializadas para el tráfico marítimo de mercancía general, contenedores, graneles, tanto sólidos como líquidos, mercancía hortofrutícola y automóviles.
Bilbao, además, destaca por la agilidad de su tráfico que se ven favorecidas por las conexiones intermodales, que comunican al puerto con las principales redes viarias y ferroviarias, tanto nacionales como europeas.
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